HOT ! 限定SALE ご検討の方お早めに . . 京商 ＦＺＤ２ ブラシレス 他サ掲載有

京商・フェザーＤ２をロングホイールベースへ設定し、手持ち在庫していたタンドラノンデコボディを塗装して搭載。
今後発売されるメーカー様純正の搭載方法ではありませんのでご了承ください。
今後出るメーカー様のＲＴＲですと荷台部分にロールバーが付き、リアディフューザーが付いてないです。
おそらくメーカー様の製品ですとワンタッチボディマウントを実現する為にロールバーが付いているのでは？と思います( . .)"
以下商品の仕様・説明です( . .)"
ボディ塗装はパールクリヤー３コート程、チェリーレッドを２コート程、裏打ちは入れてません( . .)"
素人作成物なので完璧を求める方、神経質な方は御遠慮くださいm(_ _)m
シャーシは274mmベースへ変更して、サーボを２０ｋｇタイプへ変更、アンプとモーターをORIONのブラシレスへ変更。
ショック・サスペンションはストリート・ジャムのオイルダンパー調整式へ変更。
ホイールは新品TETSUJINの可変オフセット式ブラックメッシュホイールへタミヤの新品ドリフトタイヤを組込み。
新品ですがアスファルト用にタミヤのゴムＤタイプホイールもオマケでお付けします。
なおモーターのピニオンギアは手持ちの物で有り合わせをポン付けしただけですので16Tが入っております。
京商様のオプション品のスパーギアホルダー新品をお付けします。別途４８ピッチのスパーギヤ及びピニオンギアをご購入いただけばギヤ比セッティング可能です。
なお送受信機はＲＴＲ純正品のジャイロ付きとなります。
ステアリングジャイロは５０パーセント程、アクセル反応ジャイロのほうは０にしてます。
取説は８６が写っておりますが８６ボディは付きません。
当方先日メルカリにてコチラのシャーシを入手した際、元箱無し、ボディ無し、ホイール無しの状態で入手しました。
なおブラシレスモーターへと変更した際に外した純正のサーボ、ブラシモーター用アンプ、ブラシモーター、ボディポスト、純正ショック、ダミーブレーキキャリパー等付属します。
動作確認済みですがノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルをお約束出来る方のみご検討ください。
また入金、受け取り評価を速やかに出来ない方はお断りさせていただきます。